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PLAISANCE PRATIQUE - Actualité Plaisance et Nautisme 2006 - 2007

(Informations pratiques et utiles à votre vie de plaisancier, pour la navigation de plaisance maritime et fluviale)

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	Octobre 2006 - Stages de formation des plaisanciers: météo marine, mécanique marine plaisance, électricité marine plaisance, sécurité et survie, médecine à bord Septembre 2006: Vices cachés et bateaux neufs, d'occasion, ou construction (3/3) Août 2006: Vices cachés et bateaux neufs, d'occasion, ou construction (2/3) Juillet 2006: Vices cachés et bateaux neufs, d'occasion, ou construction (1/3) Juin 2006 - Réforme des permis bateau (permis plaisance) Mai 2006 - La réforme de la francisation des navires de plaisance

Plaisance pratique

OCTOBRE 2006

Informations pratiques actualité de la plaisance et du nautisme !

STAGES de FORMATION des PLAISANCIERS: Météo marine, mécanique marine, électricité marine, sécurité et survie en mer, médecine à bord.

>>> Aller directement au menu des stages de formation pour plaisanciers <<<

Qui dit plaisance dit plaisir et liberté. Mais aussi responsabilité et compétence: naviguer en mer ou sur un plan d'eau intérieur n'a rien d'anodin et la sécurité de tous ceux qui sont à bord exige de la part du chef de bord des compétences particulières, et la connaissance de techniques qui ne s'improvisent pas. Nous ne parlons pas ici des compétences de base qui permettent de faire avancer un bateau à voile ou à moteur dans le respect de la réglementation en vigueur et que le permis bateau (quoi que...) ou l'apprentissage initial des techniques de navigation à la voile permettent d'acquérir. Ce qui nous intéresse, ce sont toutes ces connaissances, ces savoirs-faire, ces gestes qu'aucun permis n'apprend, et dont dépend pourtant directement la sécurité en navigation: connaissance pratique de la météo marine, connaissance pratique de la mécanique marine, connaissance pratique de l'électricité marine, connaissance et surtout maîtrise de la sécurité et de la survie en mer, connaissance de la médecine à bord.

Trop peu de plaisanciers disposent de ces compétences, même sous leur forme basique. Ceci explique pour partie le nombre d'incidents, voire d'accidents qui surviennent chaque saison nautique sur tous les plans d'eau et ce quelle que soit la forme de navigation. Ceci explique aussi sûrement le nombre de victimes légères ou graves des loisirs nautiques. Ceci explique certainement le nombre d'interventions des CROSS et de la SNSM pour de mauvaises raisons là où leurs moyens devraient pouvoir être concentrés sur les cas d'urgence sérieux touchant des plaisanciers réellement en détresse.
Or il ne saurait y avoir de plaisance pratiquée de façon responsable sans un effort de formation complémentaire aux acquis initiaux consenti par les plaisanciers.

Plaisance Pratique a donc choisi ce mois-ci de vous proposer un dossier consacré à ces nombreux stages de formation des plaisanciers qui vous permettront de naviguer plus sûrement, de préparer vos navigations avec plus de rigueur, de faire face le moment venu si vous êtes confronté à travers votre bateau ou l'une des personnes présentes à bord, à une situation menaçant directement le bateau lui-même, votre sécurité ou celle de votre équipage.

Les professionnels de la mer, ou les coureurs ont l'obligation de suivre certaines formations, par exemple en matière de sécurité et de survie. Les plaisanciers chevronnés et amarinés ont globalement conscience de la nécessité de disposer de ces compétences. Ceci explique par exemple le taux de remplissage élevé des stages de formation à la survie, largement fréquentés par les plaisanciers qui pratiquent la navigation hauturière ou a fortiori ceux qui projettent une circumnavigation.
Les plaisanciers occasionnels quant à eux sont beaucoup moins conscients de la nécessité de ces formations. Qui n'a, hélas, jamais entendu la ritournelle selon laquelle il ne servirait à rien de connaître un peu sérieusement la météo marine pour faire une sortie à la journée en baie de Quiberon, ou la mécanique marine pour faire une escapade nautique en rade d'Hyères en poussant jusqu'à Porquerolles?... Et pourtant, qui n'a jamais lu ou entendu ces récits de plaisanciers décrivant leur frayeur d'être tombé en panne moteur en plein courant de flot ou de jusant en franchissant un passage étroit et délicat; de n'avoir pas su manipuler leur radeau de survie alors qu'une fortune de mer justifiait l'abandon du bateau; de n'avoir pas même su, comme ce fut le cas durant l'été 2006 quel numéro composer pour donner l'alerte avec leur VHF (Canal 16) ou même leur téléphone mobile (1616), le prix payé étant celui de leur vie; de s'être trouvé pris au dépourvu par un brusque changement de météo avec un équipage terrorisé, faute d'avoir eu les bons réflexes de préparation météo de leur navigation; de s'être retrouvé en pleine navigation de nuit sans électricité faute d'avoir établi un bilan sérieux de la consommation énergétique à bord, de s'être doté des outils de contrôle et gestion d'énergie ad hoc et d'avoir adapté les modes de production en conséquence; de n'avoir pas su comment utiliser la pharmacie de bord ni quels gestes faire avec un équipier blessé, et ce à plusieurs dizaines de milles de tout abri?...

Ainsi, si vous vous sentez peu avisé, insuffisamment préparé, en matière de météo marine, de mécanique marine, d'électricité marine, de sécurité et de survie, de médecine à bord, n'hésitez pas à mettre à profit la période automnale et hivernale pour effectuer l'un de ces stages de formation. Ils rendront votre culture de marin plus solide, vos navigations futures plus sereines et sûres, et au final votre plaisir de plaisancier et navigateur comme celui de votre équipage augmentés.

Enfin ce mini-dossier n'est pas un annuaire de tous les acteurs, centres ou organismes de formation, ou encore écoles proposant des stages à l'adresse des plaisanciers. Il ne prétend pas à l'exhaustivité. Il vous propose quelques références sérieuses sur ces matières, soit parce qu'il existe un "agrément" sous une forme ou une autre, soit parce qu'il s'agit d'acteurs majeurs et incontournables du domaine considéré, soit encore parce que la notoriété acquise auprès des plaisanciers leur confère une authentique légitimité. Ce sont autant de clés pour aborder la question de votre formation de plaisancier, selon vos propres acquis et vos propres besoins, afin d'intégrer dans leurs rudiments indispensables la météo marine, la mécanique marine, l'électricité marine, la sécurité et la survie, la médecine à bord, à vos compétences de marin et adepte des loisirs nautiques. Un certain nombre d'associations nautiques ou de plaisanciers, voire même de professionnels du nautisme, proposent aussi de tels stages. Nous en citons d'ailleurs quelques uns dans ce dossier. Donc n'hésitez pas à vous renseigner dans votre espace habituel de navigation, à comparer le contenu des formations (et pas seulement leur prix), à vous assurer du caractère pratique de l'enseignement qui vous sera dispensé, à recueillir si possible des témoignages de plaisanciers.
Quoi qu'il en soit, quel que soit le canal choisi, formez-vous!
Certaines de ces formations vous permettront peut-être de réaliser quelques économies sur le budget d'entretien de votre bateau. Mais surtout, au-delà de cette approche budgétaire, elles vous donneront une plus grande autonomie et une meilleure faculté de gérer les situations problématiques sous le rapport de la sécurité en navigation, si elles doivent se présenter. Et, sans grandiloquence, n'oubliez pas que quelques heures de formation suivies à l'occasion de l'un de ses stages pour plaisanciers vous sauveront peut-être un jour la vie!

Afin que ce dossier vous fournisse le plus d'éléments possible, nous avons élaboré à votre attention une bibliographie sommaire spécialement dédiée aux thèmes de formation des plaisanciers abordés. Vous trouverez ainsi de nombreux guides pratiques, fonctionnels, à utiliser en complément de vos formations, et bien sûr à mettre à bord. La plupart sont bien connus des plaisanciers amarinés qui les utilisent abondamment. N'hésitez pas à faire votre choix. Et si vous souhaitez commander, la bibliographie est directement interfacée avec Amazon.

Enfin, pour chacun des domaines et matières de formation, nous avons rapporté de multiples informations connexes utiles, et dressé une liste de liens directs intéressants ou nécessaires. Certains de ces liens renvoient à une nformation de base. D'autres sont plus techniques. Tout ceci dans le but de contribuer à votre confort dans la recherche de documentation, et au recours plus systématique au Net et à sa richesse sur ces matières dans le développement de votre propre culture maritime pour toutes les questions qui sont en relation avec la sécurité en navigation. Nous espérons que ces liens vous seront utiles.

Navigation dans ce dossier:
Pour accéder aux différentes informations à propos des stages de formation destinés aux plaisanciers relatifs à la météo marine, la mécanique marine, l'électricité marine, la sécurité et la survie en mer, la médecine à bord, il vous suffit de cliquer sur l'un des liens ci-dessous ou d'utiliser le menu de navigation interne spécifique au dossier "Stages de formation pour plaisanciers", selon votre choix, une page web étant consacrée à chaque type de formation. A partir de chacune de ces pages, vous pouvez à tout moment accéder, grace à ce même menu, à l'ensemble des autres formations, mais aussi revenir à la présente page sommaire.

	Stages de formation plaisanciers : METEO MARINE
	Stages de formation plaisanciers : MECANIQUE MARINE
	Stages de formation plaisanciers : ELECTRICITE MARINE
	Stages de formation plaisanciers : SECURITE ET SURVIE EN MER
	Stages de formation plaisanciers : MEDECINE A BORD
	Bibliographie Guides pratiques plaisanciers sur la Météo marine, la mécanique marine plaisance, l'électricité marine, la sécurité et la survie en mer, la médecine à bord

Bonnes formations nautiques et bons stages nautiques!

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