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ESPACE ACTUALITE PLAISANCE
Actualité réglementaire plaisance, Agenda évènements nautiques,
Actualité expertise maritime, Mémo du plaisancier, Nautisme
Rubrique PLAISANCE PRATIQUE
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PLAISANCE PRATIQUE - Actualité Plaisance et Nautisme 2006 - 2007
(Informations pratiques et utiles à votre vie de plaisancier, pour la navigation de plaisance maritime et fluviale)
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Plaisance pratique
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OCTOBRE 2006
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Informations pratiques actualité de la plaisance et du nautisme !
 GUIDES pratiques SECURITE-SURVIE EN MER pour plaisanciers
Cette page fait partir du dossier Plaisance Pratique Octobre 2006 consacré aux stages de formations pour les plaisanciers dans les domaines de la météo marine, de la mécanique marine plaisance, de l'électricité marine plaisance, de la sécurité et de la survie en mer, ainsi que de la médecine à bord. Grâce au menu ci-dessus, vous pouvez accéder à tous les types de stages pour les plaisanciers qui vous intéressent et retourner à tout moment à l'index du dossier sur les stages de formation plaisance.
Vous pouvez également naviguer dans toutes les pages de la bibliographie des guides pratiques pour plaisanciers et retrouver l'accueil de la bibliographie interactive pratique pour plaisanciers de ce même dossier.
 Des guides pratiques et des ouvrages consacrés à la sécurité et à la survie en mer
Vous trouverez ci-dessous une bibiographie sélective et sommaire de guides consacrés à la sécurité et la survie en mer à l'usage des plaisanciers. Ces guides sont essentiellement techniques et pratiques. Ecrits par des spécialistes de la survie et de la plaisance, pour certains largement recommandés voire utilisés en formation, ils figurent parmi les références que les plaisanciers amarinés connaissent bien et utilisent largement. Ils constituent le complément utile, sinon indispensable du stage de formation à la sécurité et à la survie en mer que vous avez suivi ou envisagez de suivre, et surtout de votre pratique de la navigation, dans le but de la sécurisation de vos traversées, croisières, régates, rallyes nautiques, etc.
Certains de ces guides sur la sécurité et la survie sont en langue anglaise. Si celle-ci ne vous est que modérément familière, ne black-listez pas pour autant les livres en question. La langue est très accessible et ces ouvrages sont extrêmement instructifs et précieux.
Vous trouverez également un certain nombre d'ouvrages de référence sur la sécurité et la survie en mer si vous souhaitez approfondir la question, et même quelques livres sur le sujet qui nous ont séduits ou intéressés.
Par souci de clarté dans l'exploitation de cette bibliographie, nous avons séparé tous les ouvrages qui ont trait spécifiquement à la médecine à bord ou encore aux urgences à bord, bien qu'ils soient intimement liés à la question de la survie en mer. Vous les trouverez dans le volet médecine à bord de cette bibliographie des guides pratiques pour plaisanciers (suivre le lien).
Une fiche de lecture sur chaque livre vient vous donner plus d'information.
 Naviguer dans cette mini librairie maritime dédiée à la sécurité et à la survie en mer
Une liste de tous les guides et ouvrages disponibles figure en début de bibliographie. Il suffit de suivre les liens poiur accéder à la fiche de lecture pour en savoir davantage.
Un sommaire des visuels des couvertures des ouvrages est à votre disposition, à partir duquel vous pouvez également accéder aux fiches de lecture.
Pour chaque livre, La fiche de lecture (qui n'est pas simplement le résumé de l'éditeur) vous permet d'iidentifier le contenu et de savoir à quel type de public de navigateurs il s'adresse.
 Comment commander vos livres sur la sécurité et la survie en mer?
Dans chacune des fiches de lecture, en vis à vis du commentaire sur le livre, vous disposez d'un nouveau visuel avec le livre, le prix et des liens directs pour effectuer votre commande. En suivant l'un quelconque de ces liens, de nouvelles fenêtres ou onglets de votre navigateur s'ouvriront et vous pourrez commander directement sur le site d'Amazon.fr que nous avons retenu pour la richesse de son catalogue, la fiabilité et la notoriété de ses service, la sécurisation des paiements que vous pourrez effectuer, et très souvent la compétitivité des tarifs, ce qui n'est jamais négligeable...
Un panier électronique vous permettra de grouper vos achats et commandes. Il vous suffit de revenir à la présente page pour choisir de nouveaux ouvrages qui viendront s'ajouter au panier.
Il peut parfois arriver qu'Amazon annonce des délais de livraison importants sur certains titres assez anciens. N'hésitez pas à explorer les liens, certaines librairies associées ayant l'ouvrage en stock et donc disponible immédiatement, la commande s'effectuant à partir de la librairie en ligne d'Amazon.fr en toute simplicité.
 Et ailleurs... : autres références bibliographiques utiles à propos de la sécurité et de la survie en mer sur des sites tiers.
Bonnes lectures et bons apprentissages de la sécurité et de la survie en mer!
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LISTE des GUIDES ET OUVRAGES sur LA SECURITE ET LA SURVIE EN MER
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Tous les guides et ouvrages sur la sécurité et la survie en mer (suivre les liens pour voir les fiches et commander)
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> SECURITE, SURVIE, SAUVETAGE EN MER, du Centre d'Etude et de Pratique de la Survie en mer (CEPS)
> NAVIGUER EN SECURITE, du Shom
> MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER, du Centre d'Etude et de Pratique de la Survie en mer (CEPS)
> A PRACTICAL GUIDE TO LIFEBOAT SURVIVAL, du Centre d'Etude et de Pratique de la Survie en mer (CEPS)
> MANUEL DE RADIOTELEPHONIE MARITIME, Français-Anglais, de Christian Lesage (Vagnon)
> CODE VAGNON DE LA VHF ET DU SMDSM, de Laszlo Mercz
> LA MER ET SES DANGERS, de François Chevalier
> LA MER ET SES DANGERS, de Marcel Oliver
> LA SECURITE A BORD, de William Borel
> THE GRAB BAG BOOK, de Frances & Michael Howorth
> ON-BOARD EMERGENCY HANDBOOK, de Tony Meisel
> ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL, de Franck Golden et Michael Tipton
> SKIPPERS DE L'IMPOSSIBLE, de Christophe Agnus et Pierre-Yves Lautrou
> SAUVETEURS EN MER, de Constantin Parvulesco
> SAUVETAGES FORCE 10, de Jean Bulot
> AU BOUT DE LA REMORQUE, de Charles Claden et Hervé Hamon
> NAUFRAGE VOLONTAIRE, d'Alain Bombard
> SOS EN MER, de Pierre Spinelli
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SOMMAIRE DES COUVERTURES des GUIDES et OUVRAGES CONSACRES à la SECURITE et la SURVIE EN MER
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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SECURITE, SURVIE, SAUVETAGE EN MER
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Auteur
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cENTRE D'ETUDE ET DE PRATIQUE DE LA SURVIE EN MER
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Le livre
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Voir ce qui concerne le CEPS (Centre d'Etude et de Pratique de la Survie en mer) dans le dossier formations pour plaisanciers à la sécurité et à la survie, ainsi qu'au sujet des stages de survie "approuvés ISAF".
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Par objet, le CEPS propose des stages de formation à la sécurité et à la survie en mer aux plaisanciers (y compris les régatiers et coureurs).
SECURITE, SURVIE, SAUVETAGE EN MER est directement lié au contenu pédagogique des stages. Vous y retrouverez donc tout ce qui concerne l'analyse des réactions psycho-physiologiques possibles, la prévention des risques et dangers, la façon de prendre en charge les évènements survenant à bord et menaçant directement la sécurité en mer, le matériel et les dispositifs de sauvetage et leur utilisation, le sauvetage lui-même, les responsabilités et les assurances.
De très nombreuses photographies et dessins (130) viennent illustrer le propos.
SECURITE, SURVIE, SAUVETAGE EN MER est donc un guide indispensable sur la question a fortiori si vous pratiquez la croisière hauturière ou si vous vous engagez dans des traversées transocéaniques ou des circumnavigations.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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naviguer en securite
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Auteur
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shom
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Le livre
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NAVIGUER EN SECURITE est un guide pratique du SHOM contenant tous les renseignements nécessaires au plaisancier en matière de documentation, d'information et de réglementation nautiques. Il se présente comme un manuel pratique regroupant des documents obligatoires à bord de la plupart des bateaux. Il contient notamment les règles de signalisation maritime, le règlement international pour prévenir les abordages en mer avec illustrations, le décret et l'arrêté relatifs à la sécurité des navires de plaisance de moins de 25 mètres de long, ainsi que le décret relatif aux navires de plaisance jusqu'à 24 mètres de long portant le marquage " CE ". Le plan adopté répond aux préoccupations successives d'un plaisancier lors des phases de préparation puis d'exécution d'une sortie en mer. Avant de partir, celui-ci doit : connaître ses droits et ses devoirs, vérifier l'armement de son navire, recueillir et diffuser l'information nécessaire. En mer, il doit savoir utiliser correctement le balisage, les feux et les signaux, savoir quel comportement adopter vis-à-vis des autres navires pour éviter les abordages. Enfin il doit connaître la réglementation administrative qui le concerne.
La dernière édition de NAVIGUER EN SECURITE datait de 2001. Or, depuis le 1er Janvier 2005, la réglementation a assez profondément changé, de par l'effet de la transposition en droit français des Directives européennes applicables aux bateaux de plaisance (cf la nouvelle division 224), celui de l'intégration des nouvelles technologies à la pratique des plaisanciers, et enfin de certaines intentions réformatrices des pouvoirs publics.
NAVIGUER EN SECURITE a donc été réédité en 2006, et profondément remanié, pour tenir compte de ces modifications réglementaires et techniques. La nouvelle édition:
- intègre tous les changements intervenus depuis 2001, notamment ceux concernant la réglementation sur la sécurité des navires, en particulier la nouvelle réglementation plaisance en vigueur depuis le 1er janvier 2005
- comprend plusieurs nouveaux développements sur les cartes marines électroniques, leurs systèmes de visualisation et leur emploi ;
- reprend et étend les informations sur : l'utilisation du GPS ; les services disponibles sur le site internet du SHOM (consultation des groupes hebdomadaires d'Avis aux Navigateurs notamment) ; la liste des services et organismes utiles au plaisancier, et leurs adresses postale et internet.
On pense trop peu souvent à utiliser le manuel NAVIGUER EN SECURITEdu Shom. En effet, outre les éléments purement réglementaires, il contient de très nombreux conseils pratiques ayant directement trait à la sécurité en mer: Chute à la mer, Santé et médecine à bord, Conseils en cas de naufrage, information nautique et météorologique, information de sauvegarde, etc. Sous ce rapport, il est extrêmement pédagogique.
Très synthétique et précis, il constitue l'un des vademecum de la sécurité en mer indispensable au plaisancier.
Enfin, n'oubliez pas que NAVIGUER EN SECURITE est tenu à jour sur le site www.shom.fr par l'intermédiaire des groupes hebdomadaires d'Avis aux Navigateurs et qu'un fascicule regroupant les corrections importantes est publié annuellement.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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manuel pratique de survie en mer
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Auteur
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cENTRE D'ETUDE ET DE PRATIQUE DE LA SURVIE EN MER (CEPS)
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Le livre
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Le MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER n'est rien d'autre que le manuel qui équipe les engins de sauvetage.
Le MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER est donc résolument concret, abordant l'ensemble des aspects techniques, de communication, médicaux, d'hygiène et santé, de navigation, d'atterrissage, de survie à terre, liés à la survie en mer et à ses conséquences.
Les grands chapitres: Mesures immédiates, Recueil, Signaler votre détresse, Hydrocarbures, Survivre avec le moral, Stabilité de votre engin de sauvetage, Mener votre épreuve au succès, Organiser votre sauvetage, Se protéger du froid, Se protéger de la chaleur, Secourisme, Hygiène, Utilisation-entretien-réparation du matériel, Fatigue-repos-sommeil, Boire, Manger, Naviguer, Prévoir le temps, Faire cote, Survivre à terre, Vie marine, Matelotage, Détente, Prières.
Le MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER n'omet rien. Et il est préférable de l'avoir lu, et même d'avoir pratiqué ses enseignements en simulation, plutôt que de découvrir l'ensemble de ces gestes si d'aventure vous deviez être exposé à une fortune de mer.
Approuvé par le ministère de la Mer et homologué, ce manuel constitue la base des connaisances indispensables pour qui veut préparer son sauvetage, le pire ne devant jamais être exclu. Et si, comme le CEPS le rappelle sur son site, citant Gérard d'Abboville, "Il ne faudrait pas que les Plaisanciers aient l'illusion d'être toujours en sécurité" , la connaissance et l'apprentissage des contenus du MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER est un excellent moyen de dissiper l'illusion.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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A PRACTICAL GUIDE TO LIFEBOAT SURVIVAL
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Auteur
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cENTRE D'ETUDE ET DE PRATIQUE DE LA SURVIE EN MER (CEPS)
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Le livre
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A PRACTICAL GUIDE TO LIFEBOAT SURVIVAL est la traduction (assez récente) du MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER .
Outre Atlantique, A PRACTICAL GUIDE TO LIFEBOAT SURVIVAL a largement été recommandé par Steven Callahan, un architecte naval qui suite à la perte de son navire en 1981, a passé 76 jours seul à bord de son radeau de sauvetage, et en a fait le récit dans A LA DERIVE: 76 JOURS PERDU EN MER
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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MANUEL DE RADIOTéLéPHONIE MARITIME, français-anglais
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Auteur
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christian lesage (Guide vagnon)
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Le livre
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Maîtriser les télécommunications est un aspect essentiel de la sécurité en mer. Le MANUEL DE RADIOTELEPHONIE MARITIME- Français-Anglais, vous indique tout ce qu'il faut savoir en matière de télécoms marines, tant pour ce qui est des procédures et protocoles d'appel que du vocabulaire, en application des dispositions de l'OMI (Organisation Maritime Internationale).
Standards internationaux obligent: le MANUEL DE RADIOTELEPHONIE MARITIME est a double entrée: à la fois langue française et langue anglaise.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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code vagnon de la vhf et du smdsm
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Auteur
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Laszlo Mercz
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Le livre
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Qui dit pratique de la sécurité et de la survie dit télécommunications. Le CODE VAGNON DE LA VHF ET DU SMDSM est bien évidemment prioritairement destiné à ceux qui préparent leur CRR-ASN (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste - Appel Sélectif Numérique) nouvelle version.
Le CODE VAGNON DE LA VHF ET DU SMDSM a donc été adapté (édition août 2005) pour répondre aux nouvelles exigences du CRR. Il décrit les règlements et dispositions internationaux, les procédures à suivre en cas de détresse, d'urgence et de sécurité dans le cadre du SMDSM, les procédures d'appel et de déroulement de la communication par une VHF dotée d'un contrôleur ASN.
Vous trouverez également dans le CODE VAGNON DE LA VHF ET DU SMDSM un aide-mémoire sur les procédures de détresse, d'urgence et de sécurité, ainsi qu'un précieux lexique anglais/français et français/anglais.
Enfin, le CODE VAGNON DE LA VHF ET DU SMDSM propose de nombreux exemples d'émission et de réception de messages ainsi que d'utilisations pratiques de la VHF classique ou ASN.
Ecrit par Laszlo Mercz, ingénieur télécom et ancien conseiller de l'UIT (Union Internationale des Télécommunications), le CODE VAGNON DE LA VHF ET DU SMDSM est très pédagogique et se révèlera non seulement utile lors de votre formation, mais aussi très précieux à bord.
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Public
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Tous plaisanciers se formant au CRR-ASN ou possédant une VHF
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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LA MER ET SES DANGERS
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Auteur
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FRANCOIS CHEVALIER
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Le livre
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LA MER ET SES DANGERS est à la fois un guide sur la sécurité et la survie en mer et un recueil de récits de navigateurs qui ont du affronter cette situation.
Vous y trouverez donc des conseils de sécurité et de survie en mer. Avant de partir: vérifications du matériel, briefing, météo. Si la fortune de mer survient: la navigation, la navigation de survie, les accidents, la météo, la pêche, les soins à bord, la récupération, etc.
Mais en lisant LA MER ET SES DANGERS, vous toucherez également du doigt, à travers des cas vécus de drames de mer, la réalité de cette expérience limite qu'est la survie. François Chevalier effectuant ici une saine pédagogie pour vous prévenir à l'égard des catastrophes possibles.
Voici le regard qu'il porte sur son propre livre, LA MER ET SES DANGERS:
"En rédigeant ces histoires de navigateurs en survie sur la mer, j'ai pu prendre conscience que l'homme banalise naturellement les pires conditions. La notion de survie s'apparente pour certains à la vie normale, juste un peu plus délicate à gérer, alors qu'elle est insurmontable pour d'autres. La grande différence réside dans nos peurs, peur de l'avenir, peur des éléments, peur d'un requin ou d'une pieuvre, peur d'être sauvé aussi. Les vrais marins ne sont pas des gens si différents, mais ils connaissent leur milieu, ils ont surmonté l'épreuve de la tempête, celle des calmes aussi. La mer n'est pas si dangereuse si elle est une alliée. A force de plonger dans cet état où le danger fait partie du quotidien, les éléments prennent une autre apparence. Le requin devient une source de nourriture, la chaleur source de rosée pour s'abreuver, la vision positive l'emporte. La mer redevient source de vie, et l'homme responsable de sa vie et de sa survie..." (Source Radio France)
Savoir quoi et comment faire et être prêt; prendre toute la mesure humaine d'une situation de naufrage et de survie en mer; apprendre à dédramatiser en posant des gestes techniques et en adoptant une attitude mentale pour faire face si l'on est confronté à cette situation. LA MER ET SES DANGERS est riche d'enseignements pour les plaisanciers.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
LA MER et SES DANGERS de
Marcel Oliver
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LA MER ET SES DANGERS
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Auteur
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Marcel Oliver
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Le livre
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Pour saisir tout l'intérêt de LA MER ET SES DANGERS, petit retour sur l'auteur.
Marcel Oliver est à la fois un marin très expérimenté et un authentique pédagogue. Parmi ses convictions, il y a l'idée qu'en mer, il n'y a pas de meilleure garantie qu'un équipage capable d'agir pour sa propre sécurité. D'où sa très forte implication dans la formation maritime à l'adresse des plaisanciers, mais aussi de moniteurs de croisière et de skippers professionnels. Marcel Oliver fait donc partager à ses élèves son expérience de marin et sa connaissance des bateaux, tant à voile qu'à moteur, dans tous les compartiments de la pratique de la plaisance; navigation, météorologie, océanographie, maintenance, sécurité et secourisme, etc.
La MER ET SES DANGERS profite de toute cette expérience et de cette intention pédagogique, en vous proposant de partir de la réalité des évènements et fortunes de mer: accidents, naufrages, pertes d'équipiers, incendies, démâtages, etc. En tout, ce sont près de 500 histoires de voile vécues qui sont mobilisées pour contribuer à la prise de conscience du problème, multiforme, de la sécurité en mer. Et sur cette base, Marcel Oliver développe de très nombreuses analyses de situations pour décrypter les causes, mettre à jour les enchainements parfois fatals, et aussi préciser tout ce qui mérite d'être fait pour anticiper et prévenir, agir et réagir dans de telles situations, et ainsi cultiver un sens aigu et pratique de l'exigence de sécurité.
Il ne faut donc pas lire La MER ET SES DANGERS uniquement pour se faire peur et pour le frisson des récits, mais pour apprendre à se placer dans cette attitude mentale responsable et efficace, et aussi dans cet espace de compétence personnel comme navigateur, qui permettent à la fois de sécuriser ses navigations, et faire face si la fortune de mer survient.
Enfin, outre LA MER ET SES DANGERS, on doit à Marcel Oliver une abondante littérature nautique destinée aux plaisanciers, traversée par le même souci pédagogique, avec notamment:
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Public
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Tous plaisanciers, moniteurs et skippers professionnels
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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LA SECURITE A BORD
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Auteur
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WILLIAM BOREL
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Le livre
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LA SECURITE A BORD de william Borel s'articule autour de 3 chapitres principaux:
La loi: ce que vous devez savoir; Le bateau et son équipement; Manoeuvres et remèdes aux fortunes de mer.
Sont donc abordés, de façon synthétique, l'ensemble des aspects liés à la problématique de la sécurité et de la survie en mer: responsabilité, assurance, réglementation, organismes et alerte pour le sauvetage en mer; mais aussi le choix et la préparation du bateau, le matériel de sécurité (traité, avec pertinence, sous l'angle des fonctions: être vu, être entendu, prévenir, rester en vie), la pharmacie de bord; ou encore l'homme à la mer, les manoeuvres dans le gros temps, les avaries, le démâtage, le feu à bord, le naufrage.
LA SECURITE A BORD est paru en 1984. Or tant la réglementation que certains aspects techniques liés à la procédure d'alerte ont changé depuis. Il convient donc d'actualiser le contenu du livre en fonction des réalités réglementaires et technologiques actuelles.
Mais tout ce qui concerne la météo, le principe de l'alerte, l'approche fonctionnelle du matériel de sécurité, et les manoeuvres et remèdes aux fortunes de mer, demeure d'actualité.
LA SECURITE A BORD constitue donc une lecture pertinente, pour ce qu'il propose comme démarche et méthode pour appréhender la question de la sécurité et de la survie en mer. Il suffit de le compléter utilement avec un ou plusieurs ouvrages de la présente bibliographie pour les aspects appelant une actualisation, ou pour approfondir tel ou tel aspect de la question.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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the grab bag book: : Your Ultimate Guide to Liferaft Survival
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Auteur
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frances & MICHAEL HOWORTH
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Le livre
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THE GRAB BAG BOOK: YOUR ULTIMATE GUIDE TO LIFERAFT SURVIVAL, soit "Le manuel du matériel d'armement: votre guide personnalisé pour la survie dans un radeau de sauvetage" (traduction libre), n'est encore disponible qu'en langue anglaise. Espérons que la traduction viendra vite, car ce guide est utile à tous les plaisanciers, sous le rapport de ce qui est adapté pour survivre à bord d'un radeau.
Bien sûr, de par la réglementation en vigueur en France, tout spécialement en application de la division 224 et de la division 333 (spécialement l'article 333-2 consacré aux radeaux de sauvetage des navires de plaisance (suivre les liens pour télécharger), l'armement normal des radeaux de sauvetage répond à une définition stricte.
Bien sûr, le manuel pratique de survie en mer est présent à bord des radeaux de sauvetage, qui indique lui aussi de multiples procédures et gestes techniques tant immédiats que tout au long de l'éventuelle épreuve de survie.
Maintenant, il y a grand profit à approfondir la question, et non pas simplement à s'en remettre au package associé à votre survie. L'expérience de nombreux naufragés montrant que tel ou tel élément aurait été plus qu'utile ou adapté, ou encore qu'il faut faire porter son attention sur certains points plus particuliers, ou enfin qu'une meilleure maîtrise a priori des séquences et procédures concourt directement à l'optimisation de la survie elle-même.
THE GRAB BAG BOOK: YOUR ULTIMATE GUIDE TO LIFERAFT SURVIVAL se propose donc de vous guider dans l'optimisation de l'armement de votre radeau de survie dans le but de vous aider à mettre au point l'armement idéal. Il vous aide également à rationaliser les phases de l'action de survie.
L'intérêt central de ce livre est qu'il classe cet armement idéal du radeau de survie par catégories: croisières côtières ou hauturières, navigation sous des climats chauds ou froids, croisières courtes ou circumnavigations.
THE GRAB BAG BOOK: YOUR ULTIMATE GUIDE TO LIFERAFT SURVIVAL aborde notamment les thèmes suivants:
-Conseil sur ce qui à prépareret emporter pour chaque type de navigation, où l'acheter et comment l'employer.
- La base de la survie en mer.
- Organigrammes de gestion des priorités et procédures dans l'abandon du navire
- Comment abandonner le bateau sans risque
- Mesures immédiates et techniques à long terme pour la survie dans le radeau de sauvetage
- Prévenir la déshydratation, l'hypothermie, les coups de soleil, les vomissements, etc; Administrer de nombreux premiers soins.
- l'essentiel de la survie à bord du radeau: Quand? Où? Comment?
THE GRAB BAG BOOK: YOUR ULTIMATE GUIDE TO LIFERAFT SURVIVAL ne se substitue pas à la réglementation applicable; il ne vous dispense pas non plus, bien au contraire, de suivre un stage de survie et de premiers secours. Mais il s'agit d'un complément d'information et de formation extrêmement appréciable, quel que soit votre projet et type de navigation.
Qui plus est, le livre est recommandé par l'ISAF en complément des stages de survie... la référence est donc de qualité.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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on-board emergency handbook
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Auteur
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tony meisel
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Le livre
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ON-BOARD EMERGENCY HANDBOOK (le "Manuel de l'urgence à bord") est un ouvrage récent, puisque sa 1ère parution, en langue anglaise, remonte à Avril 2006.
Son intérêt réside dans un classement alphabétique, par sujet et thème, de tout ce qui a trait à la sécurité à bord. Vous y trouverez 42 "fiches" couvrant à la fois la plupart des situations de crise et les réponses adaptées danc chaque cas.
Ainsi ON-BOARD EMERGENCY HANDBOOK traite-t-il, parmi de nombreux thèmes: les collisions, l'abandon du navire, le démâtage, la voie d'eau, le gros temps, la foudre, l'homme à la mer, les urgences médicales, etc.
Véritable abécédaire des problèmes à bord ayant une incidence directe sur la sécurité, et manuel pratique des savoir-faire requis pour faire face, ON-BOARD EMERGENCY HANDBOOK peut aisément trouver sa place à bord.
Suggestion pédagogique en forme de clin d'oeil: Amusez-vous entre compagnons de navigation, avec votre équipage, ou même seul (mais c'est un jeu éducatif et très sérieux...) à faire un quizz situation par situation. Comparez vos réponses avec la juste analyse du problème et les bons gestes.
Vous serez sans doute très surpris de constater que certains gestes de sécurité et survie requis vont rigoureusement à l'inverse de ce que vous feriez naturellement avant de vous être penché sur la question, avec une prise de risque parfois potentiellement mortelle. Vous pourrez ensuite revenir sur chacune des fiches de ON-BOARD EMERGENCY HANDBOOK pour apprendre ce que vous ignorez, reprendre ou compléter ce que vous savez.
Et surtout, corrélativement d'avec la lecture du livre, simulez à bord autant qu'il est possible!
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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essentials of sea survival
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Auteur
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franck golden et MICHAEL TIPTON
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Le livre
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Paru en 2002, en langue anglaise, ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL ("Bases de la survie en mer") est un ouvrage important centré sur la stratégie de survie en mer.
Ses auteurs, Franck Golden et Michael Tipton sont deux éminents scientifiques (et marins), experts mondialement reconnus de la survie en mer sous l'angle spécifique de la physiologie appliquée à la capacité du corps humain à affronter et résister au froid et à l'immersion (thermorégulation).
ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL présente à la fois les connaissances et procédures, étape-par-étape, qui permettent de rester vivant lors d'un séjour prolongé en mer dans le cadre d'une survie, que ce soit à l'eau ou à bord d'un radeau de sauvetage. Il s'agit donc d'un guide complet et très instructif, associant approche scientifique, expériences de survie réelle dans des environnements marins en eau froide, et facteurs psycho-physiologiques d'adaptation.
La première moitié de ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL traite principalement des réponses physiologiques et comportementales au froid, à l'immersion, et à la noyade. La deuxième moitié aborde les techniques de survie et de sauvetage, dans l'eau ou sur un radeau de sauvetage. Vous trouverez notamment:
- des explications détaillées sur l'hypothermie, le choc produit par le froid, la noyade, la noyade imminente;
- des explications sur les réponses physiologiques à l'immersion et à l'exposition à court et à long terme;
" une analyse pratique du gilet de sauvetage, des dispositifs de flottaison
- des explications étape-par-étape sur la façon d'abandonner sans risque le bateau, d'embarquer sur le radeau, de distribuer l'eau et les rations, de partager les tâches, de conserver son énergie et sa force, et de procéder à un sauvetage réussi.
ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL est un livre à la fois très utile et captivant. Utile parce que tout le volet technique, scientifique et médical relatif au fait de l'immersion, au séjour prolongé dans l'eau, à l'adaptation de la vie à bord d'un radeau de survie, renvoie à des connaissances qui ne s'improvisent pas. Captivant parce que tant l'exploration de la thermogulation comportementale que les très nombreuses expériences relatées, donnent une empreinte humaine indéniable à cette analyse de la survie en mer. Fort de telles connaissances, on peut envisager de prendre son destin en main, alors même que, puisqu'en survie, on pourrait croire précisément que tout est perdu et qu'il n'y a plus qu'à subir. D'où le concept de stratégie de survie.
Et si, comme le rappellent les auteurs, ce sont près de 140 000 morts par an qu'il faut déplorer, en relation avec des environnements aquatiques, l'enjeu des enseignements d'un livre comme ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL est évident.
Enfin, ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL est recommandé par l'ISAF en complément des stages de survie... la référence est donc de qualité.
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Public
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Tous plaisanciers, spécialement si vous naviguez dans des eaux froides
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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skippers de l'impossible
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Auteur
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de crhistophe agnus et pierre-yves lautrou
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Le livre
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La mer, immense; du vent; des vagues; des bateaux affutés; et des hommes, ces skippers qui vivent leur impossible rêve. Le tableau est idyllique.
Mais il y a aussi la dure loi de la mer avec ceux qui disparaissent: Alain Colas, Loïc Caradec, Paul Vatine, pour reprendre des figures récentes. Et tous ceux qui en réchappent, coureurs ou plaisanciers: Raphaël Dinelli sauvé par Pete Goss; Isabelle Autissier sauvée par Giovanni Soldini; Thierry Dubois sauvé par la marine australienne; Tony Bullimore sauvé lui aussi par la marine australienne après 4 jours de quasi agonie (voir son propre récit dans Sauvé! ); etc.
Rien de tel que de revenir sur l'expérience de ceux qui s'en sont sortis, après des épreuves de survie en mer parfois très différentes, pour prendre la mesure de la toujours possible hostilité et violence des éléments. Et prendre conscience, comme en négatif, de la nécessité absolue de se préparer activement à la survie.
SKIPPERS DE L'IMPOSSIBLE nous emmène donc, à travers treize histoires de naufrage et de survie, tous récits authentiques, sur les traces de ceux qui ont été au plus près de la face obscure, glaciale, et froide de la mer. Pour nous rappeler que naviguer demeure une activité potentiellement dangereuse. Et aussi, en miroir, que se former et s'informer de façon très active sur la sécurité et la survie n'a rien d'accessoire.
Parmi ces treize histoires narrées dans SKIPPERS DE L'IMPOSSIBLE: Raphaël Dinelli perdu dans l'océan Pacifique, une famille à la dérive trente-huit jours durant, Alain Gautier tombé à l'eau et secouru par un bateau concurrent, un skipper nageant plusieurs centaines de kilomètres avant d'être sauvé.
Des mers et océans différents; des navigations différentes; des équipages différents; pour certaines, des niveaux de professionnalisme variables. Mais dans toutes ces histoires, un même avertissement.
SKIPPERS DE L'IMPOSSIBLE, livre passionnant, n'est pas un guide sur la sécurité et la survie. Mais vous pouvez le lire en même temps que l'un des manuels évoqués dans cette bibliographie sommaire sur ce thème. Histoire de donner encore un peu plus corps et réalité à ces contenus pédagogiques, s'il en était besoin.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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sauveteurs en mer
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Auteur
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constantin parvulesco
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Le livre
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Difficile de vous proposer une bibliographie, même sommaire, sans indiquer un ouvrage sur la SNSM!
Voici donc SAUVETEURS EN MER de Constantin Parvulesco, paru en 2002, et riche de nombreuses photographies et illustrations.
Le livre retrace l'histoire du sauvetage en mer et de ces milliers de bénévoles qui, depuis le XIXe siècle interviennent en toutes circonstances, au péril de leurs vies et au mépris de conditions climatiques effroyables. Il a ceci de très attachant qu'il rend hommage, à travers l'histoire des sociétés dont la SNSM est issue, aux hommes qui l'ont faîte et qui la font encore. Exigence historique et fidélité aux évènements donc, mais aussi exigence quasi éthique de fidélité à ces hommes d'exception dont la modestie est toujours éclatante lorsqu'on les interroge sur leur mission et leurs actions.
SAUVETEURS EN MER tour à tour retrace, explicite, dévoile, ou présente, au gré de ses différents chapitres:
Les origines du sauvetage en mer; les deux sociétés fondatrices; la vie de marin à la fin du XIXème siècle; l'étoffe des héros; les matériels de sauvetage d'autrefois; la fondation et l'organisation de la SNSM; les sauveteurs bénévoles de la SNSM; les canots et vedettes d'aujourd'hui; la flotte SNSM par affectation.
La lecture de SAUVETEURS EN MER permet à la fois de s'instruire au sujet de la SNSM, et de se pénétrer un peu plus profondément des valeurs qui animent ces anges gardiens de tous les marins, dont les plaisanciers.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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sauvetages force 10
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Auteur
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jean bulot
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Le livre
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SAUVETAGES FORCE 10 est un beau livre, largement et magnifiquement illustré par des photographies et des dessins de Philip Plisson, Bernard Rubinstein, Jacques Carney, Mario Fourmy, Luc Girard et Dominique Pipat, Jean-Pierre Arcile, Alain Coste et Alain Coz. Que des grands noms des arts graphiques amoureux du domaine maritime, au service d'un très bel hommage rendu aux mythiques Abeilles.
Une fois évoquée l'histoire des Abeilles et du sauvetage en France, ainsi que le quotidien des Abeille Flandre et Languedoc, vous trouverez dans SAUVETAGES FORCE 10, contées par le commandant Bulot dans un style authentique et un peu à l'image de la rudesse des circonstances de mer rencontrées, quelques missions mémorables des Abeille.
En plus d'être un bel album, SAUVETAGES FORCE 10 est aussi un vibrant hommage à tous les marins et officiers qui ont vécu et vivent au service des autres.
Et si nous l'avons placé dans cette bibliographie sur la sécurité et la survie en mer, c'est précisément pour cette raison que les Abeille, à travers l'éthique et le professionnalisme irréductibles à leur mission de ceux qui les barrent et les mènent, illustrent parfaitement l'étendue et la qualité des ressources techniques et humaines qui peuvent être déployées au titre de l'intervention, de l'assistance et du secours en mer.
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Public
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Tous plaisanciers
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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au bout de la remorque
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Auteur
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charles claden et herve hamon
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Le livre
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Une figure légendaire de l'assistance en mer et un auteur talentueux et admiratif du premier. AU BOUT DE LA REMORQUE est un livre engagé de Charles Claden, en duo avec Hervé Hamon.
Charles Claden, Commandant de l'Abeille Flandre et aujourd'hui de l'Abeille Bourbon, est à la fois un marin doué d'un sens de la mer et d'une compétence exceptionnels, un sauveteur doué d'une éthique remarquable, un expert tout à la fois modeste et mondialement reconnu, et un homme de conviction. Avec à son actif d'avoir empêché qu'une douzaine d'Amoco Cadiz polluent nos côtes, d'avoir sauvé d'innombrables naufragés, et tiré d'affaire des centaines de navires. Autant dire que la sécurité en mer lui est quasi connaturelle.
Dans AU BOUT DE LA REMORQUE, Claden analyse les accidents graves que furent l'Erika et le Levoli Sun, où il se trouva en première ligne. Calmement, à distance, en marin, il explique à ses concitoyens pourquoi les côtes françaises sont à la merci de périls sévères. Il explique aussi comment une politique de prévention a fait ses preuves, continue de les faire, et pourrait les faire mieux encore. Il parle en professionnel de la mer, en sauveteur, en expert. Sans détour et sans forfanterie, il évoque les opérations qui l'ont marqué, et soutient que le pire n'est pas toujours sûr.
Il n'y a pas plusieurs éthiques possibles pour ce qui est du sauvetage en mer: préservation des personnes, si possible des biens, résolument des lieux (depuis peu). Les bateaux des plaisanciers ne risquent pas de menacer ces derniers, à la différence des navires de commerce (ou du moins il ne s'agit pas de risques majeurs).
Mais quels que soit le sauvetage, l'assistance ou le secours portés et leur échelle ou nature, et au-delà des spécificités des missions "légales", il y a un dénominateur commun à l'éthique qui anime les professionnels comme Charles Claden, les bénévoles de la SNSM, et tous les services coordonnés impliqués dans la sécurité maritime dont peuvent bénéficier les plaisanciers: préserver les personnes des périls de la mer, parce que chaque vie compte. Cette composante éthique est sous-jacente à tous les propos du Commandant Claden. On pourra donc lire AU BOUT DE LA REMORQUE non seulement sous l'angle de l'analyse des périls écologiques, mais aussi sous celui des valeurs qui sous-tendent l'action de tous les sauveteurs en mer.
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Tous
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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naufrage volontaire
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Auteur
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alain bombard
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Le livre
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Il faudrait sans nul doute commencer toute bibliographie consacrée à la survie en mer par le NAUFRAGE VOLONTAIRE d'Alain Bombard!
Ce dimanche 19 octobre 1951, un jeune médecin de 28 ans quitte le port de Las Palmas aux Canaries. Direction : l'Amérique. Moyen de transport : un canot pneumatique. Matériel embarqué : une voile, deux avirons, divers instruments de navigation, un couteau, quelques livres. Provisions d'eau : néant. Vivres : néant. Objectif : prouver qu'un naufragé peut survivre plusieurs semaines en buvant de l'eau de mer et en se nourrissant de plancton et de poisson. Tout le monde le traite de fou. Objet d'un tapage médiatique sans précédent, il est aussi tourné en ridicule, et les mieux intentionnés cherchent à le détourner de ce projet suicidaire par tous les moyens. Téméraire, sans doute. Suicidaire en aucun cas : il a seulement pris une provision de barbituriques, au cas où il tomberait à la mer et ne parviendrait pas à rejoindre son canot, crânement baptisé L'Hérétique. Bombard n'est pas un masochiste. Il va souffrir le martyre pourtant, les pires angoisses, les tortures du soleil comme de la pluie. Et il réussira, atteignant La Barbade trois mois et trois jours après son départ. Il signe là l'un des plus grands exploits de l'histoire maritime, que nous conte ce récit vivant, tumultueux, et traversé par les éclairs d'une vraie poésie.
L'expérience de NAUFRAGE VOLONTAIRE d'Alain Bombard aura largement servi la réflexion et les progrès relatifs à la survie en mer au cours de 50 dernières années. Type de matériel, armement utile à bord d'une survie, analyse médicale des conditions de la survie, analyse psychologique du navigateur exposé à une situation de survie, extrapolations sur les durées possibles de survie, rationalisation des procédures de survie, extrapolations sur la navigation en situation de survie, etc.
Sans parler de l'ouverture du bateau pneumatique au marché civil de la marine (c'est un décret de 1955 qui a obligé les navires à disposer d'un radeau de sauvetage pneumatique), puis aux loisirs nautiques "de masse".
Tout le mérite d'Alain Bombard, au-delà de son exploit maritime, est sinon d'avoir ouvert (certains ouvrages des années 40 avaient abordé la question), du moins d'avoir confirmé la voie d'une analyse raisonnée de la survie. Qui plus est, d'une survie maîtrisée. De nombreux ouvrages et articles techniques ont pris comme point de départ cette expérience singulière. Alain Bombard lui-même, a rédigé en 1954 un "Rapport technique de l'expérience prolongée de survie en mer à bord de l'Hérétique en 1952" qui propose une méthode d'analyse de la question et ouvre des perspectives qui ont été largement explorées. Les plaisanciers modernes lui doivent donc beaucoup.
NAUFRAGE VOLONTAIRE demeure un livre passionnant, un récit unique. Il ne vous apprendra plus rien sur la survie du point de vue technique. D'autres ouvrages, "modernes", sont là pour ça. Mais on ne peut rester étranger au récit tour à tour poignant ou lyrique de cette entreprise folle et pionnière. Pas plus qu'on ne restera insensible aux émotions et au vécu humain du NAUFRAGE VOLONTAIRE. Or sur ce point, le plaisancier moderne qui se forme et s'informe sur la survie en mer, peut encore trouver matière à réflexion ou méditation dans l'expérience d'Alain Bombard.
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Tous
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Domaine: SECURITE et SURVIE EN MER
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Titre
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> Commander
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S.O.S. EN MER
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Auteur
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PIERRE SPINELLI
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Le livre
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Connaissance de la Division 224, de la Division 333 (spécialement l'article 333-2); contrôle périodique du radeau de survie; pour les plus sages et prudents, stages de formation à la sécurité et à la survie en mer... le plaisancier moderne se croit paré et protégé face à une éventuelle expérience de survie en mer à bord d'un radeau. Et pourtant...
S.O.S. EN MER de Pierre Spinelli, près de 50 ans après le NAUFRAGE VOLONTAIRE d'Alain Bombard, est (il s'agit d'ailleurs du sous-titre du livre) le "Récit d'un naufrage volontaire".
La préface est d'Eric Tabarly, qui n'avait pas pour habitude de compromettre sa signature (et qui disparaîtra en mer en 1998, soit peu de temps après la parution). L'ouvrage est indiqué dans la bibliographie très complète du CEPS (Centre d'Etude et de Pratique de la Survie), ce qui n'est pas une mince référence. Paru en 1997, S.O.S. EN MER a été réédité en 2006 aux éditions du plaisancier dont on connaît la vocation pédagogique. Tout ceci pour dire que le livre est à prendre au sérieux, malgré la position parfois dérangeante qu'il dévoile.
Le point de départ de S.O.S. EN MER? Pierre Spinelli est convaincu que les radeaux de survie actuellement sur le marché sont inadéquats à la survie humaine.
Après cinq années de recherche, Pierre Spinelli se fait larguer en Méditerranée, seul, à bord d'un radeau de survie, le 19 Septembre 1995. Sa dérive va durer 21 jours. Avec le lot d'expériences narrées par de nombreux naufragés. Ainsi Pierre Spinelli connaîtra les tempêtes et les calmes plats, sera percuté à deux reprises par des cargos, passera de longues et pénibles heures dans l'eau suite à plusieurs retournements, et son radeau, victime de la curiosité d'un requin, sera amputé d'un ballast. Et pour parfaire le tableau, il n'attrapera pas le moindre poisson.
Depuis 1995, date de l'expérience de survie rapportée dans S.O.S. EN MER, la législation a évolué en matière de radeaux de sauvetage. Si l'on considère avec une attention très fine les évolutions de la réglementation, il apparaît que les normes (internationales) désormais applcables aux radeaux de survie sont techniquement plus exigeantes et plus strictes. Mais le plaisancier prudent ne saurait toutefois considérer que la sécurité absolue est désormais acquise et que son radeau actuel, même conforme, est un rempart indestructible et surtout adapté sans aucune restriction à ce que sera sa vie à bord si le naufrage doit survenir.
D'où l'intérêt de se former et de s'informer pour optimiser ses chances de survie si l'épreuve advient.
Se former pour maîtriser des séquences, des procédures, des gestes techniques liés tant à l'alerte, qu'à l'utilisation et à préservation du radeau, à la vie à bord, à la gestion de la santé et des soins, à la navigation, à l'immédiat après-survie en mer. Toutes choses que le plaisancier peut apprendre dans des stages de formation approfondie à la sécurité et à la survie en mer et de premiers secours ou gestion des urgences à bord.
S'informer en adaptant son matériel de survie au plus près de la navigation envisagée (voir par exemple le GRAB BAG BOOK de F et M HOWORTH), en recueillant les nombreux "trucs" qui deviennent d'authentiques gestes de survie par la lecture des guides ou de récits, en ayant une véritable maîtrise des fondamentaux de la survie (que permet par exemple le MANUEL PRATIQUE DE SURVIE EN MER), en connaissant le poids de l'attitude et du comportement du naufragé dans sa propre survie (voir par exemple ESSENTIALS OF SEA SURVIVAL).
S.O.S. EN MER ne saurait être lu dans une perspective simplement polémique sur la valeur des radeaux de survie actuels. Le livre propose lui-même de nombreux enseignements pratiques forts utiles. Outre que le récit est captivant, il confirme plutôt une voie, en même temps qu'il appelle les plaisanciers à une démarche de sécurité extrêmement préventive et active vis à vis de la survie. Parce qu'en mer, le pire ne doit jamais être écarté, et que les chances de survie reposent pour une très large part sur la conscience, la compétence, et la préparation technique et psychologique des plaisanciers. Et pas seulement sur les propriétés intrinsèques du radeau de survie lui-même.
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